સામગ્રી
આ વૈકલ્પિક ઇંધણ કહેવાતા કારણ કે તેઓ મુખ્યત્વે વિકલ્પો તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા અશ્મિભૂત ઇંધણનો ઉપયોગ પરિવહનના માધ્યમોમાં.
એ બળતણ તે એક એવી સામગ્રી છે જેમાં ઉષ્ણતાના સ્વરૂપમાં energyર્જા છોડવાની ક્ષમતા છે, જેની હિંસક પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈને ઓક્સિડેશન.
આ બળતણ releaseર્જા છોડે છે કારણ કે, તેના પરમાણુઓના રાસાયણિક બંધનોને તોડીને, તે બંધન ધરાવતી energyર્જા મુક્ત છે. આ ઉર્જાને બંધનકર્તા ઉર્જા કહેવામાં આવે છે અને એ સંભવિત energyર્જા, એટલે કે, તે પરમાણુની બહારના કોઈપણ પદાર્થને અસર કરે છે. ક્ષણ કે જે energyર્જા પ્રકાશિત થાય છે, ઇંધણના કિસ્સામાં તે ગરમીમાં રૂપાંતરિત થાય છે.
આ થર્મલ ઉર્જા (ગરમી) નો વિવિધ રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે:
- સીધી ગરમી તરીકે (ઉષ્મા ઉર્જા): આવું થાય છે ઉદાહરણ તરીકે જ્યારે આપણે અગ્નિ પ્રગટાવવા માટે લાકડા (બળતણ) નો ઉપયોગ કરીએ છીએ.
- તેને ગતિમાં ફેરવો (યાંત્રિક ર્જા): મોટર્સ એવા ઉપકરણો છે જે બળતણ દ્વારા પ્રકાશિત energyર્જાને વિવિધ પદાર્થોને ખસેડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે આપણે ગેસોલિન (બળતણ) નો ઉપયોગ કરીએ છીએ જે એન્જિન દ્વારા કાર ખસેડી શકે છે. જો કે, બધી energyર્જા વપરાતી નથી અને દહન હંમેશા થર્મલ ઉર્જા (ગરમી) પેદા કરે છે.
તેઓ શા માટે જરૂરી છે?
પરંપરાગત ઇંધણ, જેમ કે કોલસામાંથી મેળવેલ અને તેલ (ગેસોલિન, ડીઝલ, વગેરે) માંથી ઉત્પન્ન થયેલ દહન દરમિયાન ગેસ છોડે છે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, કે મોટી સાંદ્રતામાં ઝેરી છે.
વધુમાં, જ્યારે તે નોંધપાત્ર સાંદ્રતામાં ન હોય ત્યારે પણ, તે એસિડ વરસાદ પેદા કરે છે, છોડને નુકસાન પહોંચાડે છે અને જમીનની ગુણવત્તાને અસર કરે છે. બીજી બાજુ, વાતાવરણમાં કાર્બન ડાયોક્સાઇડ એક સ્તર બનાવે છે જે સૂર્યની ગરમીમાં પ્રવેશવા દે છે પરંતુ તેના બહાર નીકળવાને અટકાવે છે, આમ ગ્રીનહાઉસ અસર અને ગ્લોબલ વોર્મિંગમાં ફાળો આપે છે.
આ વૈકલ્પિક ઇંધણનું લક્ષ્ય નો સ્ત્રોત પૂરો પાડવાનો છે સ્વચ્છ અને ટકાઉ ર્જા, એટલે કે, તે સંસાધનોમાંથી આવતું નથી બિન-નવીનીકરણીય, તેલની જેમ.
વૈકલ્પિક ઇંધણ પ્રમાણમાં નવું છે અને હાલમાં તેમના ઉત્પાદન અને ઉપયોગ માટે જરૂરી ટેકનોલોજી હજુ વિકાસના પ્રાથમિક તબક્કામાં છે. તેથી, જો કે હાલમાં ઘણા વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે, તેમાંથી ઘણાને હજુ પણ તેમના ઉત્પાદન માટે દહનમાંથી મેળવેલા કરતાં વધુ energyર્જાની જરૂર છે. જો કે, તેના સંભવિત ઉપયોગોની હજુ તપાસ કરવામાં આવી રહી છે કારણ કે એવું માનવામાં આવે છે કે યોગ્ય ટેકનોલોજી સાથે તેનું પ્રદર્શન સુધરશે.
- તે તમારી સેવા કરી શકે છે: રોજિંદા જીવનમાં બળતણના ઉદાહરણો
વૈકલ્પિક ઇંધણના ઉદાહરણો
| બીટીએલ | બાયોડિઝલ |
| હાઇડ્રોજન | બાયોએથેનોલ |
| ઇલેક્ટ્રિક ઇંધણ | CTL |
- બીટીએલ: બાયોમાસથી પ્રવાહી. ટૂંકાક્ષર BTL અંગ્રેજી "બાયોમાસ ટુ લિક્વિડ્સ" પરથી આવે છે. આ બાયોમાસ તે જીવંત પદાર્થ છે, એટલે કે સજીવો. બીટીએલ એક પ્રકારનું કૃત્રિમ બળતણ છે જે અશ્મિભૂત ઇંધણ (ગેસોલિન, કેરોસીન અથવા ડીઝલ) જેવું છે જે છોડમાંથી ઉત્પન્ન થાય છે.
- હાઇડ્રોજન: તે સૌથી સરળ અને નાનું પરમાણુ છે: બે અણુઓ હાઇડ્રોજન તે બળતણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા ઓક્સિજન અને અન્ય પદાર્થો સાથે જોડાય છે. આ પદાર્થને બળતણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાનો ફાયદો એ છે કે તે ઉત્સર્જન કરતું નથી પ્રદૂષિત વાયુઓ. નુકસાન એ છે કે તે કુદરતી રીતે મુક્ત નથી. આ કારણોસર, દહનમાં પુન recoveredપ્રાપ્ત કરી શકાય તે કરતાં વધુ energyર્જા તેનો ઉપયોગ કરવા માટે વપરાય છે. તે બળતણ કોષોમાં વીજળી અથવા ગરમી પેદા કરવા માટે વાપરી શકાય છે. તેને કમ્બશન એન્જિનમાં પણ બાળી શકાય છે.
- ઇલેક્ટ્રિક ઇંધણ: ઇંધણ તરીકે વીજળીનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ કારોનું હાલમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે. ફાયદો એ છે કે વીજળી ઉત્સર્જિત થતી નથી ઝેરી વાયુઓ. નુકસાન એ છે કે પૂરતી સ્વાયત્તતા ધરાવતા વાહનો હજુ સુધી બનાવવામાં આવ્યા નથી. કે વાહન સ્વાયત્ત છે એટલે કે તે બળતણ ભર્યા વગર મોટી સંખ્યામાં કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે આવું થતું નથી. આ ઉપરાંત, થોડાં શહેરોમાં આ વાહનો ચાર્જ કરવા માટે સિસ્ટમ ઉપલબ્ધ છે, જ્યારે સમગ્ર વિશ્વમાં ગેસોલિન ઉપલબ્ધ છે.
- બાયોએથેનોલ: તે ઇથેનોલ છે આથો) જે મકાઈ અથવા સોયાબીન જેવા પાકોમાંથી મેળવી શકાય છે. તે એક પ્રિય વૈકલ્પિક બળતણ પ્રોજેક્ટ છે કારણ કે તેની કાચો માલ તે સરળતાથી નવીનીકરણીય છે. જો કે, ત્યાં એક નિર્ણાયક સ્થિતિ પણ છે જે ખોરાકના ભાવમાં વધારા માટે બળતણ ઉત્પાદનમાં પાકના ઉપયોગને જવાબદાર ઠેરવે છે. વળી, હજુ સુધી એ વાતની પુષ્ટિ થઈ નથી કે તેનાથી કોઈ ઝેરી ગેસ ઉત્પન્ન થતો નથી. જો કે, તે ખૂબ જ સંભવ છે કે જો તે ઝેરી વાયુઓ બહાર કાે છે તો તે તેના કરતા ઘણી ઓછી હદ સુધી હશે અશ્મિભૂત ઇંધણ. જે રીતે હાઇડ્રોજન સાથે થાય છે તે જ રીતે, બાયોએથેનોલનો બીજો ગેરલાભ એ છે કે હાલમાં તેના ઉત્પાદનમાં વપરાતી energyર્જા બળતણમાંથી મેળવેલી greaterર્જા કરતા વધારે છે.
- બાયોડિઝલ: પ્રવાહી બળતણ જે ખાસ કરીને લિપિડ એટલે કે વનસ્પતિ તેલ અને પ્રાણી ચરબીમાંથી ઉત્પન્ન થાય છે. બાયોએથેનોલથી વિપરીત, તે આથો દ્વારા ઉત્પન્ન થતું નથી પરંતુ એસ્ટ્રીફિકેશન અને ટ્રાન્સએસ્ટિફિકેશન દ્વારા થાય છે. કાચો માલ સામાન્ય રીતે રેપસીડ તેલ, તેલ પામ અને કેમલિના હોય છે. પશુ ચરબીમાં બાયોડિઝલ ઉત્પન્ન કરવામાં ગેરલાભ છે જે ઇચ્છિત તાપમાન કરતા વધારે solidંચું થાય છે.
- CTL: ચારકોલ થી પ્રવાહી. કોલસા દ્વારા રચાયેલા પ્રવાહીમાં ફેરવાઈ શકે છે હાઇડ્રોકાર્બન પોટ-બ્રોચે પ્રક્રિયા તરીકે ઓળખાતી રાસાયણિક પ્રક્રિયા માટે આભાર. ચારકોલ પર ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ દ્રાવક વપરાય છે. પછી હાઇડ્રોજન ઉમેરવામાં આવે છે અને ઉત્પાદન શુદ્ધ થવાનું ચાલુ રહે છે.
